Getriebe

Das Getriebe ist bei vielen Windkraftanlagen eine besonders „sensitive“ Stelle. Speziell am Getriebe besteht das größte Einsparpotential am klassischen Triebstrang. Durch eine konsequente Überwachung der Komponenten können hier Schäden frühzeitig erkannt werden. Besonders im Themenbereich des Zahnflankenfuß-Anriss ist hier höchstes wirtschaftliches Potential gegeben. Denn, der herausbrechende Zahn fällt gemäß Murphey's-law immer dahin, wo es besonders weh tut.  

Die Schadensdiagnose basiert auf der TR- ISTec Hüllkurvenanalyse. Insgesamt zeichnet sich diese Schädigung durch eine kurze Eskalationszeit aus. Ein beginnender Zahnfußanriss lässt sich nur durch die frequenzselektive Hüllkurvenspektren-Analyse frühzeitig und sicher erfassen. Durch den Umlauf des geschädigten Zahns ergibt sich eine stoßweise Anregung, die sich in der Überrollfrequenz des betroffenen Zahnrads äußert. In der Signatur lässt sich ein abruptes Erscheinen der Überrollfrequenz und eine Ausbildung von höherharmonischen Anteilen beobachten und trenden. Die Abbildung zeigt das Erscheinen solcher Signaturen.